高溫主要通過(guò)三條路徑加速高壓膠管失效。首先，橡膠配方中的增塑劑、防老劑在高溫下?lián)]發(fā)或遷移，使膠層失去柔韌性，表面出現(xiàn)龜裂；其次，內(nèi)膠層溫度一旦超過(guò)橡膠的“臨界氧化溫度”（通常為100-110 ℃），鏈段開始交聯(lián)硬化，局部出現(xiàn)脆裂，高壓脈沖作用下極易擴(kuò)展為穿透性裂紋；再次，鋼絲增強(qiáng)層受熱膨脹后與橡膠的黏著界面產(chǎn)生微剝離，高壓液體會(huì)沿縫隙滲入，導(dǎo)致鋼絲銹蝕、強(qiáng)度下降。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)表明，當(dāng)環(huán)境溫度持續(xù)高于35 ℃且散熱不良時(shí)，膠管壽命可縮短30 %-50 %。因此，在高溫區(qū)布置膠管時(shí)應(yīng)選用氟橡膠或氫化丁腈橡膠內(nèi)層、并加設(shè)玻璃纖維隔熱套管；同時(shí)控制液壓系統(tǒng)油溫不超過(guò)80 ℃，必要時(shí)增加冷卻器或增大油箱散熱面積。